Eind jaren zeventig en begin jaren tachtig begon zich over de hele wereld langzaam een trend te ontwikkelen waarbij de mensen een wat individualistischer uitstraling wilden ten aan zien van hun vervoer. De vraag naar de terreinauto was geboren. Hun vorm, de stoere uitstraling en de bijzondere gebruiksmogelijkheden gaven een apart gevoel van vrijheid. Hierdoor begonnen deze voertuigen langzaamaan terrein te winnen.

In de begin jaren waren er slechts een paar producenten op dit gebied. Het waren met name JEEP, LAND ROVER en TOYOTA die de boventoon voerden. Allengs gevolgd door merken als DATSUN (NISSAN) en DAIHATSU uit Japan, de grotere CHEVROLET, INTERNATIONAL, DODGE uit Amerika en niet te vergeten de MERCEDES G uit Duitsland.

De groei van dit segment en het gebruik van de auto's buiten de gebaande wegen, deed een vraag ontstaan naar een specifieke verzekering voor deze voertuigen met hun eigenzinnige karakters en bijzondere gebruiksmogelijkheden.

Veel verzekeringsmaatschappijen zien deze voertuigen voornamelijk als zwaar en als potentiële bronnen van grote schades. Hierdoor worden eigenaren veelal verrast met bijzondere, beperkende bepalingen in hun polissen aangaande het gebruik van de auto en verzekeringsgebieden.

In 1985 werd daarom door de eigenaar van de WIGGERS GROEP B.V. (een fervent en ongeneselijk Land-Rover rijder en liefhebber) de terreinauto-verzekering in het leven geroepen. Sinds 1997 gaat deze door het leven als 4x4 à la Carte verzekering.

Deze speciale verzekering is inmiddels uitgegroeid tot de grootste in zijn soort over de hele wereld.

toelichting Terreinauto-verzekering '4X4 à la Carte'